郑州日产锐骐皮卡配件

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简述信息一览：

• 1、郑州日产锐骐6皮卡使用的轮胎尺寸多大
• 2、17年郑州日产皮卡锐骐颗粒捕集器故障油门加不起来
• 3、又一款汽油国六皮卡上市,宝马同厂2.4L发动机,8.78万起售
• 4、锐骐皮卡氧传感器故障
• 5、锐骐6的三大件是进口的吗
• 6、郑州日产锐骐6柴油皮卡故障代码p0241是什么原因

郑州日产锐骐6皮卡使用的轮胎尺寸多大

郑州日产锐骐6皮卡使用的轮胎尺寸为235/70R16，部分版本或配置可能***用235/85/16的轮胎型号。以下是关于这两款轮胎尺寸的详细说明：235/70R16：235：表示轮胎的宽度为235毫米。70：表示轮胎的扁平比，即轮胎的高度与宽度的比例为70%。R：表示轮胎为子午线轮胎。16：表示轮胎适配的轮圈直径为16英寸。

夏普6皮卡配备255/70R16 轮胎 ，有不同款式的轮圈可选。外观方面，领主自动变速箱车型在外观上沿袭了中兴霸气强悍的设计，宽大的镀铬条增强了整车的力量感。新车最明显的变化就是增加了黑色轮眉，在实用性和美观性上都有一定的提升。

车辆尾部，郑州日产锐骐6***用了全新设计的后包围，降低了后排踏板位置，标准型的货箱尺寸为1510/1562/475mm，长货型的货箱尺寸为1760/1562/475mm；长城风骏7***用了经典方正的样式，小双排版本的货箱尺寸为1380/1460/480mm，大双排版本的货箱尺寸为1680/1460/480mm。

在车身尺寸方面，锐骐6与纳瓦拉十分接近，它的长宽高分别为5290/1850/1810mm，轴距为3150mm，在同级中尺寸属于中等偏上水准。一般来说，尺寸太长不利于通过性，太短对内部空间有所影响，所以比例适中才是最好。

车身尺寸为5552x1850x1895mm，货箱尺寸为1760x1562x475mm，轴距为3400mm，前轮距1570mm，后轮距1570mm，轮胎规格为255/60 R18，总质量为3345kg，额定载质量为1005kg，整备质量2015kg。该车可以选装不同式样后保险杠、侧踏板、后牵引装置接口、后泊车影像、直接供电式ETC。

动力方面， 锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的M9T柴油发动机，传动系统匹配***埃孚8速手自一体变速箱，最大功率120kW（相当于162马力），峰值扭矩380牛·米，综合油耗为3L/100km。目前实测油耗也在8个左右，这个成绩相当出色了。动力表现也非常突出，起步不肉，动力充沛超车游刃有余。

17年郑州日产皮卡锐骐颗粒捕集器故障油门加不起来

1、您要问的是17年郑州日产皮卡锐骐颗粒捕集器故障油门加不起来原因？颗粒捕集器阻塞，颗粒捕集器传感器故障。颗粒捕集器阻塞：颗粒捕集器会因为长期使用而产生积碳和颗粒物等杂质，导致其无***常工作，需要到正规的维修店进行清洗或更换颗粒捕集器。

2、这种情况也有很有可能发动积碳太多或者是加的油质量有问题 所以燃烧不好、效率低下、动力不足。可以试试改善燃油来促进燃烧，清一清积碳，燃烧完全有助于提升动力。

3、原因如下：积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。

4、控制电路问题 线路短路/断路：连接旁通阀电磁阀的线束可能出现磨损、插头氧化或接触不良。 电磁阀损坏：电磁阀线圈断路或内部阀芯卡死，导致ECU无法通过占空比信号精确控制旁通阀开闭。真空/气压管路泄漏 柴油车的旁通阀多通过真空或气压驱动。

5、首先，两款皮卡均源自共线生产，但有所调整。郑州日产的锐骐皮卡以其质量可靠著称，不易出现故障。D22皮卡搭载的是NISSAN牌的原装进口KA24发动机，***表现出色。而锐骐皮卡则属于郑州日产东风皮卡系列，主要***用ZD25高压共轨柴油发动机，对于应对复杂环境具有优势。在车型定位上，郑州日产和东风日产有所侧重。

6、也就是在开启坦克掉头功能后，向任意一侧把方向盘转到头，深踩油门，车辆后部就像甩尾一样。由于锁住了后轮，转弯半径极小，车辆好像在原地掉头，拉出来一个特别大的圆，被扬起的所有灰尘包裹起来，非常炫酷、***。

又一款汽油国六皮卡上市,宝马同厂2.4L发动机,8.78万起售

1、郑州日产锐骐皮卡汽油国六版拥有标箱/长箱、两驱/四驱、标准型/豪华型共计8款车型可以选择，售价区间为78-128万元，满足国六b排放标准。

锐骐皮卡氧传感器故障

氧传感器陶瓷碎裂。锐骐皮卡氧传感器故障的原因有可能是氧传感器陶瓷碎裂，氧传感器陶瓷硬而脆，有强烈的敲击声或气流吹拂声，都可能使其碎裂而失效，因此，处理时要特别注意发现问题及时更换。“锐骐”皮卡归属郑州日产旗下的东风品牌，与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌，此举亦得到日产和东风股东双方的大力支持。

故障码：P0420，三元催化器净化效能太低。汽车三元催化效能低下就是汽车尾气净化达不到标准。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

汽油 要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。机油 一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。

锐骐6的三大件是进口的吗

是。锐骐6也是一台相当能打的硬派皮卡，它的三大件全来自于日产的成熟车型，是进口材料。秉承了日产越野车的可靠性能。和大多数的国产皮卡车型相比，锐骐6在硬件方面有着先天的优势，因为这款车拥有着雷诺-日产联盟的技术支持。

是。和大多数的国产皮卡车型相比，郑州日产锐骐6在硬件方面有着先天的优势，因为这款车拥有着雷诺-日产联盟的技术支持，它可是配备了进口三大件。

锐骐6柴油系统来自于东风轻型发动机有限公司的m9t-60a发动机，最大功率120kw，最大扭矩为380n·m。其大部分零件均为进口。该发动机在国外被称作ys23，在欧洲市场备受欢迎。国外版本的m9t也是日产navara海外版的原装发动机。此次锐骐6柴油国六升级，直***了navara的同款发动机。

熟悉这套动力的朋友并不陌生，在日产很多硬派SUV中比较常见，而且绝大部分为进口件，只是在国内组装，其可靠性表现会更好。所以说，在锐骐6车型上搭载纳瓦拉同款动力总成，性能提升明显，甚至有些“扮猪吃老虎”的意思。在日常驾驶方面，3T动力在低扭表现充沛，且开起来非常轻松。

是***埃孚产。新款锐骐6 8AT车型的变速箱供应商***埃孚，是世界三大变速箱生产厂家之一，ZF 8AT变速箱是该品牌的明星产品，目前包括宝马等很多豪华品牌都***用这个系列的产品作为自己品牌的主力变速箱，是一款非常成熟的产品。锐骐6特点 底盘的性能，对于皮卡车型来说，尤为重要。

M9T发动机有五十铃发动机省油。底盘和平台技术已经与国际接轨，那么三大件中的发动机自然是重中之重，新款锐骐68AT***用的是源于雷诺日产联盟领先技术的M9T轻型柴油发动机，与海外柴油版纳瓦拉所使用的为同一发动机，M9T发动机具有超级动力、超级省油、超级静音、超级稳定四大特点。

郑州日产锐骐6柴油皮卡故障代码p0241是什么原因

1、故障代码P0241在郑州日产锐骐6柴油皮卡中通常与涡轮增压器系统相关，具体指向涡轮增压器废气旁通阀控制电路范围/性能问题。以下是可能的原因和详细分析：直接原因分析废气旁通阀故障 旁通阀是控制涡轮增压压力的关键部件。

2、价格：18-148万特点：锐骐6集越野和舒适性于一身，普通版本车内空间宽敞，适合家庭使用。越野版本则配备了众多越野配置，并支持多种行驶模式的切换，适合越野爱好者。3T柴油发动机在复杂路况下表现优异，极具性价比。

3、缺 点：综合评分：4 外 观：0 内饰：6 操控：6 安全性：6 油耗：5 品牌：3 锐骐柴油皮卡系列介绍 郑州日产柴油皮卡***用了D22的主体车身，而前脸用了全新的造型。简洁的横杆式镀铬冷却格栅与新款一体式晶钻前大灯相衔接，粗壮而略显圆润的前保险杠造型丰满。

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