江铃皮卡四驱铺装路面

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简述信息一览：

• 1、江铃大道皮卡功能键
• 2、皮卡车分时四驱什么意思
• 3、TOD、EMOD、MLOCK到底啥意思?讲透皮卡四驱结构

江铃大道皮卡功能键

1、江铃大道皮卡的功能键主要包括方向盘上的定速巡航控制区、多功能按键区以及可能配备的分时四驱系统控制键。方向盘上的功能键 定速巡航控制区：位于方向盘的左边，用于控制车辆的定速巡航功能，帮助驾驶者在长途驾驶中保持稳定的行驶速度，减轻驾驶疲劳。

2、长按该按钮3秒，直至时间数字开始闪烁。使用+和-按钮调整时间，调整完毕后等待几秒钟，时间会自动保存。部分车型可能使用标着H（小时）和M（分钟）的小按钮，长按3秒后开始调整时间。通过方向盘上的多功能按键调整（高配车型）：按MENU键进入菜单。

3、江铃骐铃皮卡的时间调整方法如下：按住disp键：首先，需要按住车上的disp键，直到时间显示中的小时部分开始闪烁。调整小时：此时，可以通过调节音量的按钮来调整小时数。每按一次音量按钮，小时数就会相应地增加或减少。再次按下disp键：调整完小时数后，再次按下disp键，此时时间显示中的分钟部分会开始闪烁。

4、调整键（左转减小，右转增大）。3）时钟，分钟选择键。调整时间后，再按CLK，就好了，一般几秒钟后无动作就会退出调整模式。

5、进入车辆的设置菜单，找到与油耗或行程相关的选项，里面会详细列出本次加油后的行驶里程、平均油耗等数据。 **第三方软件**：一些车辆相关的手机应用程序可以与江铃大道皮卡进行连接（前提是车辆支持该功能）。

皮卡车分时四驱什么意思

1、分时四驱是最早的四驱系统，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。

2、五十铃四驱皮卡***用分时四驱系统，前后轴配备开放式差速器，提供三种驱动模式：后驱（2H）：常规行驶状态，提供良好的操控性和燃油效率。高速四驱（4H）：适用于一般道路，提供更好的牵引力和稳定性。低速四驱（4L）：扭矩放大48倍，增强攀爬和脱困能力，特别在恶劣路况下使用。

3、分时四驱：允许驾驶员手动切换驱动模式。在一般行驶中，它以两驱模式运行，节能且减小磨损；当遇到复杂路况时，驾驶员可以手动切换至四驱模式，以提供强大的牵引力和稳定性。适时四驱：拥有自动切换驱动模式的能力。它利用先进的传感器智能判断路况，并根据需要自动分配动力，无需驾驶员手动介入。

4、汽车分时四驱是一种灵活的四驱系统，允许驾驶员根据实际需要，通过手动操作将车辆的驱动模式在两轮驱动与四轮驱动之间自由切换。这种切换功能通过车辆内置的开关或执行器实现，使驾驶员能够根据不同的路况和驾驶需求做出最佳选择。

5、FREE指的是分时四驱；“LOCK”指的是全时四驱。轮边锁，在FREE位置上是2驱状态，让前轮与前半轴分离开来；在LOCK位置上是4驱状态。 四驱的越野车，动力传递到四个车轮，使汽车四个车轮都能得到驱动力。

6、而皮卡所用的适时四驱是基于纵置后驱车型平台设计的，其可靠性和抗热衰减性是要远超过城市SUV所搭载的适时四驱。皮卡上最常见的适时四驱就是TOD四驱系统，也是由博格华纳公司提供的技术方案，其全称为Torque-On-Demand，中文含义就是扭矩按需分配。

TOD、EMOD、MLOCK到底啥意思?讲透皮卡四驱结构

1、相比传统的TOD四驱，EMOD四驱把电磁吸合+转速差的被动驱动方式，改成了电机＋减速机的直接驱动方式，简单来说就是在多片离合器结构前又加入一套扭矩分配装置，确保离合器片不会过热失效。此外，EMOD四驱可以直接压紧摩擦盘组，实现主动四驱介入，确保四驱系统响应更快。

2、城市版搭载EMOD电控智能四驱，属于适时四驱，可自动切换两驱/四驱，适合城市通勤及轻度越野，油耗更低。越野版***用博格华纳ESOF电控分时四驱，属于分时四驱，需手动切换2H/4H/4L模式，机械结构可靠，极限越野性能更强，但在铺装路面需使用后驱模式。

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